臨沂的小伙伴們注意了！
為進一步加強低速電動車交通安全管理，
消除低速電動車交通安全隱患，
促進道路交通形勢持續安全穩定，
臨沂市公安局交通警察支隊統一部署，
開展低速電動車道路通行秩序整治統一行動。
3月22日，
市公安局交通警察支隊拉開了
低速電動車道路通行秩序整治統一行動序幕。
整治重點
臨沂市公安局交通警察支隊工作人員介紹，此次整治行動對象為未列入工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》的低速電動車。這里的低速電動車，主要是指行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低、安全性差、 用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車（包括老年代步車等）。
臨報融媒記者了解到，這次整治行動主要以商業中心、農貿市場、車站、學校、醫院周邊等區域為重點，組織警力開展集中查處行動，這次全市低速電動車道路通行秩序整治統一行動以勸導為主，處罰為輔。
除此之外，臨沂市公安局交通警察支隊還在整治現場嚴厲查處低速電動車闖紅燈、逆向行駛、亂停亂放、隨意變道調頭、無牌無證等交通違法行為。
整治原因
據2018年公安部網站的一份數據顯示，2013 至 2018 年，近五年全國發生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡、18.6 萬人受 傷，由低速電動車引發的事故起數和死亡人數逐年增長。
“低速電動車由于安全性能及防護性能低，其制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準，而且駕駛人以老年人居多，這些老年人多數沒有接受過專業培訓，無證駕駛者居多，占用超車道‘龜速前進’、違法載人、闖紅燈、逆行、亂停亂放等違法行為屢屢‘上演’，事故頻發，嚴重擾亂了正常的道路交通秩序，埋下了很大的交通安全隱患�！迸R沂市公安局交通警察支隊工作人員告訴記者，除了容易引發交通事故外，由于這類車輛不能申領號牌，不能購買強險及其他機動車商業險，一旦發生交通事故，受害人的合法權益也不到相應保障。
現場直擊
22日上午10時，記者在沂蒙路與銀雀山路交會處看到，低速電動車一輛接著一輛地經過，這些電動車全都未懸掛牌照，駕駛員也大多為中老年人。
對此，民警一一攔下并批評教育。絕大多數被攔下的駕駛員表示，購買低速四輪電動車主要是為了方便接送家里孩子上下學，購買時并不知道不能上路行駛，也沒有人說有什么注意事項�！拔乙侵绹也⒉辉试S這種車輛上路，我肯定就不買了。廠家賣給我車的時候也沒跟我說清楚不允許上路，還說能掛上牌接送小孩，我這才買的�！币晃�64歲的駕駛員聽說他所駕駛的低速四輪電動車不能上路行駛后，非常憤慨。
對于此次整治行動，大部分市民都表示非常支持，也相信經過整治，道路交通會變得更加順暢。
市交警支隊直屬一大隊四中隊民警朱振揚表示，低速電動車不能上道路行駛，“首次上路行駛被查處后，我們會對其進行教育勸導，如果不服從管理再次上路，我們將依法扣車，駕駛者也將面臨學習教育等處罰。
相關鏈接
六部門聯合發布通知
要求開展低速電動車清理整頓工作
日前，經國務院同意，工業和信息化部、國家發展和改革委員會、科技部、公安部、交通運輸部、國家市場監督管理總局印發《關于加強低速電動車管理的通知》（以下簡稱《通知》），要求各省、自治區、直轄市地方人民政府組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規范管理。
《通知》要求，要開展低速電動車生產銷售企業清理整頓。在摸清低速電動車生產企業基本情況的前提下，積極開展整改，依法取締查封無營業執照生產企業。
要嚴禁新增低速電動車產能。各地人民政府要嚴格執行國家關于機動車輛生產銷售相關法律法規，停止制定、發布鼓勵低速電動車發展相關政策，停止制定、發布低速電動車準入條件，停止核準或備案低速電動車投資項目。
要建立長效監管機制。各省級人民政府要根據本地區具體情況制訂在用低速電動車處置辦法，研究設置一定時間的過渡期，通過置換、回購、鼓勵報廢等方式加速淘汰違規低 速電動車在用產品。
重要消息，抓緊擴散！
